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중국에서 만든 파우더 코팅 알루미늄 고속도로 소리 장벽 고속도로 소음 장벽

중국에서 만든 파우더 코팅 알루미늄 고속도로 소리 장벽 고속도로 소음 장벽

Brand Name: Tai Cheng
Model Number: HNB
MOQ: 50m
가격: 38 USD per square meter
Payment Terms: L/C, D/A, D/P, T/T, 웨스턴 유니온, 머니그램
Supply Ability: 한달에 12-15km
Detail Information
원래 장소:
중국
인증:
CCS, ISO
종류:
음의 장벽
적용:
고속도로 또는 도로 소음 감소
맞춤형:
그래요
포장 세부 사항:
트레이, 누드
공급 능력:
한달에 12-15km
강조하다:

파우더 코팅 알루미늄 고속도로 노이즈 장벽

,

파우더로 코팅된 고속도로 소리 장벽

,

알루미늄 고속도로 소리 장벽

Product Description

칭다오 타이첸 교통 시설 회사, Ltd

모든 경호선을 수출하는 최초의 제조업체중국

 

 

 

 

칭다오 타이첸 교통 시설 (영어: Qingdao Taicheng Transportation Facilities Co., Ltd.) 은 헨거 그룹이 투자한 기술 혁신 기업이다. 본사는 칭다오의 진코 산업 공원에 위치하고 있다.타이첸 교통은 혁신적인 과학 연구 팀을 보유하고 있습니다., 첨단 제조 기술, 최고 수준의 생산 시설, 그리고 완벽한 테스트 방법 , 신뢰할 수 있는 제품 품질, 열정적인 판매 후 서비스, 중국의 도로 안전 개선의 위대한 원인에 헌신.

 

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교통 및 주거용 Taicheng 노이즈 장벽은 알루미늄 또는 진열 금속으로 만들어지며 친환경 자연 식물 섬유를 충족시킵니다.패널은 일면 또는 양면으로 매우 흡수 품질에서 다양하며 투명한 디자인으로도 제공됩니다.고품질의 자외선 저항성 분말 코팅은 교통 및 주거용 Jinbiao 소리 장벽에 매력적인 모습을 제공합니다.

 

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금속판
금속 종류: 진열 판, 알루미늄 판
외형: 구멍이 있는 타입, 잎자루 타입
패널 크기: 1960~3960mm 길이
높이 500~1000mm
80~120mm 두께
다른 크기는 요구 사항에 따라 사용자 정의 할 수 있습니다.
색상: RAL 색상

 

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아크릴 / 폴리카보네트 패널
두께: 6~20mm
밀도: 1.2g/m3
광전도: 투명한 색상에서는 90% 이상
색상: 투명, 청동, 녹색, 파란색, 오팔 등
안전성: 일반 유리보다 10배 더 강하고 탄압된 유리보다 2배 더 강하며, 깨질 위험이 거의 없습니다.
수명: 10년 이상

 

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H 열:
크기: 100 x 100 x 6 x 8 mm; 125 x 125 x 6.5 x 9 mm; 150 x 150 x 7 x 10 mm; 175 x 175 x 7.5 x 11 mm
마감: 핫 디프 galvanized & 파우더 코팅


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용접 세부 사항:
누출없이 아름답고 지속적인 용접

 

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소음 장벽은 각기 다른 재료로 만들어질 수 있습니다. 진열 판, 알루미늄 판, 콘크리트, 목재, 폴리카보네이트 등. 더 많은 사양은 아래와 같습니다.

1금속 소음 장벽: 젤리화 판 (노화 방지 및 경화 방지)

2알루미늄 소음 장벽: 알루미늄 엽 ((노화 방지 및 경화 방지)

3, PVC 스틸 소음 장벽: PVC 스틸 재료

4콘크리트 소음 장벽: 고강도 시멘트 또는 가벼운 시멘트

5시멘트 톱먼지 소음 장벽: 시멘트 및 대나무

6폴리카보네이트 소음 장벽: 폴리카보네이트

7아크릴 소음 장벽: 아크릴

8유리 소음 장벽: 경화 된 유리 또는 템퍼드 라미네이트

 

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적용 범위

 

소음 장벽은 주로 철도와 고속도로를 따라 사용됩니다.

소음 장벽은 주로 고속도로, 고층 복합 도로, 도시 경유철도 지하철,그리고 인근 도시 지역에 교통 소음의 영향을 통제하기 위해또한 공장 및 다른 소음 원천에서 소음 단열 및 소음 감축에 사용될 수 있습니다.

음향 장벽은 순수한 음향 단열인 반사성 음향 장벽과 음향 흡수와 음향 단열을 결합한 복합 음향 장벽으로 나?? 다.후자는 더 효과적인 소음 단열로 만들어집니다.대부분의 소음 장벽은 소음 흡수 및 소음 격리 제품 조합을 사용합니다. 이는 도로 소음의 생성 및 전송 특성을 대상으로 제어하는 것이 특징입니다..예를 들어, 자동차와 도로 사이의 마찰 소리 또는 기관차와 철도 사이의 마찰은 도로의 하단에 있습니다.그리고 소리는 화면의 상부 부분을 통해 분사하는 특성을 가지고 있습니다.따라서 디자인은 소음 흡수와 중간에 소음 격리를 가진 구조를 채택하여 소음의 분산을 효과적으로 줄일 수 있습니다.투명 반사성 음충판이 음향 장벽 가운데 사용된다., 이는 효과적으로 소리 파도의 전파 경로를 중단 할 수 있습니다. 또한 운전자와 주민에게 넓은 시야 환경을 제공합니다. 건축 음향학 분야에서,음향 관리를 통해, 음향 시간 및 실내 음향 환경은 전문 장소의 요구 사항을 충족하도록 제어됩니다.

 

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