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| Brand Name: | Henger |
| Model Number: | HSRB |
| MOQ: | 100m |
| 가격: | USD267-300/M |
| Payment Terms: | L/C, T/T, 웨스턴 유니온, 머니그램 |
| Supply Ability: | 5000M/Month |
롤링 배리어 경호선은 유지보수를 주요 관심사로 만들어졌습니다. D 모양의 철철 레일, EVA 충격 흡수 배럴과 둥근 철철 기둥으로 구성된 모듈형 설계,그리고 프레임 레일 로커는 사고 후, 개별 부품은 전체 시스템을 손상시키지 않고 교체 할 수 있으므로 유지보수 비용을 줄일 수 있습니다.
도로 옆의 시야를 개선합니다. SRB 롤러에는 높은 강도 반사 엽이 있으며 운전자의 경각심을 높이고 사고를 줄입니다.선택적 LED 가이드 램프는 더욱 뛰어난 가시성을 위해 추가 될 수 있습니다..
안전 로 차량 을 다시 방향 으로 전환 한다. 충격 흡수 롤러 는 충격 에너지 를 회전 에너지 로 변환 하여 부드러운 방향 을 바꾸게 된다. 탑승자 충돌 시험 결과 에 따르면 SRB 는 그 클래스 에서 가장 안전 하다.
차량의 충격을 완화합니다. 100% 재활용 가능한 부품으로, SRB는 강철과 화염 retardant, 친환경 에틸렌 비닐 아세테트 (EVA) 플라스틱으로 만들어집니다.차량 충돌을 완화하고 차량 손상을 줄여주는.
마모 저항은 200% 이상입니다. 마모 저항은 시장의 다른 충돌 방지 배럴 재료에 200% 이상입니다. 독특한 생산 과정과 프로세스 때문에,Taicheng 회전 반 충돌 배럴은 배럴의 외부 계층에 3mm 두꺼운 단단한 폴리우레탄 보호 층을 가지고그 팽창 강도와 운반 능력은 시장의 다른 충돌 방지 배럴의 2-3 배입니다.
적용 분야:
이 제품은 고속도로 곡선에서 광범위하게 사용할 수 있습니다.
고속도로 램프와 연속적인 내리막길.
구부러진 벨트 중부 부분
절벽의 일부 또는 높은 내리막.
항구 다리.
가로풍으로 영향을 받는 지역
터널 입구
교통사고가 많이 발생하죠.
기술 매개 변수:
| - 아니 | 이름 | 사양 (mm) | 소재 |
| 1 | 롤러 | 345*490/350*510 (개인 맞춤) | 폴리유레탄 |
| 2 | 우편 | 140*2000*4.5 (개인 맞춤) | Q235 |
| 3 | PVC 튜브 | 160*500*6.5 (개인 맞춤) | PVC |
| 4 | 빔 | 100*80*40 | Q235 |
| 5 | 롤링 서클 | 182 x 145 x 60 | 폴리머 에틸렌 |
| 6 | 엔드 소켓 | 1300×230×40 | Q235 |
| 7 | 포스트 캡 | 145×145 | 고무 |
| 8 | 볼트 | M18*120 | Q235 |
| M18*180 | Q235 | ||
| M18*80 | Q235 | ||
| 9 | 견과류 | M20 | Q235 |
| 난에 | 사양 |
| 겉보기 밀도 (kg/m3) | ≥125 |
| 팽창 강도 (MPa) | ≥ 115 |
| 연장 (%) | ≥320 |
| 압축 영구 왜곡 (%) | ≥38 |
| 회복력 (%) | ≥ 72 |
| 화학적 성분 | |||||||||||||||||
| C | 네 | P | S | 원 | 니 | 큐 | Cr | B | V | 모 | W | 알 | Co | Pb | 세 | 이 | 2개 |
| 0.18% | 00.001% | 00.022% | 00.013% | 0.38% | 00.002% | 00.001% | 00.002% | 0 | 0 | 00.001% | 00.001% | 00.002% | 00.001% | 00.001% | 00.001% | 00.02% | 00.03% |
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