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| Brand Name: | Henger |
| Model Number: | HSRB |
| MOQ: | 100m |
| 가격: | USD267-300/M |
| Payment Terms: | L/C (신용장), 전신환, 웨스턴 유니온, 머니그램 |
| Supply Ability: | 5000M/Month |
이 롤러 장벽의 형태는 길 길게 갈라진 두 개의 길쭉한 철판으로 구성된 도로 분계선과 비슷합니다.이 롤러 장벽에 두 판 사이에 튜브가 있으며 각 튜브에 철봉으로 지원됩니다.노란 롤러 장벽의 튜브는 반사선으로 장착되어 있어 운전자가 밤에 더 쉽게 볼 수 있습니다.튜브는 가볍고 탄력적인 에틸렌 비닐 아세테트 (EVA) 폴리머로 만들어져 쉽게 손상되지 않습니다.. EVA는 다른 폴리에틸렌 樹脂에 비해 더 유연하고 탄력적입니다. 또한 EVA는 고무보다 질량 밀도가 작습니다. 튜브가 상당히 가볍지만롤러 장벽의 질량은 다른 부분과 함께 조립되면 1 미터당 85-100 킬로그램에 달합니다..
이 롤러 장벽이 작동하는 방법은 충격 에너지를 회전 에너지로 변환하는 것입니다. 이것은 차량이 롤러 장벽에 부딪히면 증명될 수 있습니다.튜브가 회전하고 차량을 다시 차선으로 밀어 다른 차선으로 이동하는 것을 방지합니다차량의 타이어는 차량 프레임에 적응할 수 있습니다. 왜냐하면 튜브의 회전으로 인해 차량의 속도 방향이 변하지 않기 때문입니다.이것은 스티어링 시스템이 기능을 잃고 일련의 충돌이 발생할 가능성을 최소화 할 수 있습니다.차량이 도로 장벽을 통과 할 가능성이 강철판으로만 구성된 도로 장벽보다 작습니다.
롤러 장벽을 설치하는 또 다른 장점은 충돌로 인해 롤러 장벽에 발생하는 손상은 충돌 된 부분에서만 경험된다는 것입니다.이것은 튜브가 개별적이기 때문입니다.그래서 손상된 부품만 교체해야 하고 비용이 너무 많이 들지 않습니다.
롤러 장벽을 설치하는 것은 인도네시아에서 흔히 볼 수 있는 경호선보다 조금 더 복잡합니다. 왜냐하면 튜브가 70cm마다 설치되기 때문입니다.이 롤러 장벽 의 높은 비용 은 그 장벽 이 사고 가 발생할 수 있는 지역 에만 설치 되는 것 을 의미 합니다날카로운 코너와 같이 종종 많은 희생자를 유발할 가능성이 있습니다.
장점:
저렴한 비용
설치 및 수리에 대한 높은 유연성
케이블 긴장 및 포스트 공간 조절 할 수 있습니다.
차량이 도로에서 벗어나는 것을 효과적으로 방지합니다.
충돌 중 가장 급격한 충격 에너지를 흡수
공개 풍경 장소에서 사용에 좋은 찾고
경화 방지, 경화 방지 및 노화 방지
반사 띠는 회전 대포에 붙여져 운전자를 밤에 경고 할 수 있습니다. 운전자가 불빛이 없는 지역으로 운전하거나 불빛이 너무 어두울 때반사 띠는 빛을 굴절시킬 수 있습니다., 따라서 운전자가 안전하게 운전하도록 상기시킵니다.
기술 매개 변수:
| - 아니 | 이름 | 사양 (mm) | 소재 |
| 1 | 롤러 | 345*490/350*510 (개인 맞춤) | 폴리유레탄 |
| 2 | 우편 | 140*2000*4.5 (개인 맞춤) | Q235 |
| 3 | PVC 튜브 | 160*500*6.5 (개인 맞춤) | PVC |
| 4 | 빔 | 100*80*40 | Q235 |
| 5 | 롤링 서클 | 182 x 145 x 60 | 폴리머 에틸렌 |
| 6 | 엔드 소켓 | 1300×230×40 | Q235 |
| 7 | 포스트 캡 | 145×145 | 고무 |
| 8 | 볼트 | M18*120 | Q235 |
| M18*180 | Q235 | ||
| M18*80 | Q235 | ||
| 9 | 견과류 | M20 | Q235 |
| 난에 | 사양 |
| 겉보기 밀도 (kg/m3) | ≥125 |
| 팽창 강도 (MPa) | ≥ 115 |
| 연장 (%) | ≥320 |
| 압축 영구 왜곡 (%) | ≥38 |
| 회복력 (%) | ≥ 72 |
| 화학적 성분 | |||||||||||||||||
| C | 네 | P | S | 원 | 니 | 큐 | Cr | B | V | 모 | W | 알 | Co | Pb | 세 | 이 | 2개 |
| 0.18% | 00.001% | 00.022% | 00.013% | 0.38% | 00.002% | 00.001% | 00.002% | 0 | 0 | 00.001% | 00.001% | 00.002% | 00.001% | 00.001% | 00.001% | 00.02% | 00.03% |
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