운송 기관을 위한 롤러형 충돌방지 보조 레일

롤러 형식 충돌방지 보조 레일은 다수의 보조 레일 유닛을 포함하고 신축성 접속 직물이 인접한 보조 레일 유닛 사이에 배열됩니다 ; 보조 레일 대는 미끄럼 막대가 할당되는 2 행과 2 가이드 바가 갖추고 있는 2 행과 병렬 가이드 바가 배열되는 2를 포함하고 가이드 바에 스프링 세트가 미끄럼 막대와 상응하는 칼럼 말 사이에 설정됩니다 ; 다수의 롤러 장치는 2 미끄럼 막대 사이에 배열되고 롤러 장치가 2 슬라이드 위의 회전 가능한 세트를 포함합니다. 로드에 회전축은 회전축 에 플렉시블 로울러를 구비합니다. 다수의 보조 레일 단위는 신축성 접속 직물로 연결되며, 그것이 곡면 도로에 보조 레일의 설정을 실현할 수 있고, 강한 적용성을 가지고 있고, 대중화와 적용에 도움이 됩니다.

채택된 기술적 해결책은 다음과 같습니다 :

다수의 보조 레일 단위를 포함하는 신축성 접속 직물이 인접한 보조 레일 단위 사이에 제공된다는 점에서 롤러형 충돌방지 보조 레일이 묘사했습니다 ; 보조 레일 대는 2 행을 포함하고 2 병렬 안내 막대가 2 행 사이에 배열되고, 2 가이드 로드가 슬라이드 봉을 갖추고 있고, 가이드 로드에 슬리브로 연결된 봄이 슬라이드 봉과 상응하는 칼럼 말 사이에 배열됩니다 ; 다수의 롤러 장치는 2 슬라이드 봉 사이에 배열되고 롤러 장치가 2 슬라이딩봉에 배열된 회전축이 회전할 수 있는 것을 포함하고 플렉시블 로울러가 회전축의 외부에 배치됩니다.
또한, 신축성 접속 직물은 기둥에 배열됩니다.
또한, 다수의 롤러 장치는 고르게 배열됩니다.
또한, 원통형 블럭은 회전축의 양쪽 끝에 마련되고 원통형 블럭과 조화를 이루기 위한 홈이 슬라이딩봉에 제공됩니다.

새로운 보조 레일의 유용한 효과는 다음과 같습니다 :
1. 다수 보조 레일 단위는 신축성 접속 직물로 연결되며, 그것이 곡면 도로에 배치하는 보조 레일을 실현할 수 있고, 강한 적용성을 가지고 있고, 대중화와 적용에 도움이 됩니다.

2. 차량과 보조 레일이 차량과 보조 레일 사이의 접촉이 가요성 접점이기 때문에, 긁히거나 충돌할 때, 에너지의 적은 부분은 플렉시블 로울러의 변형으로부터 벌충되고 대부분의 충격력이 이동하기 위한 미끄럼 막대를 기둥쪽으로 밉니다. 봄은 업라이트 사이에 배열되고 봄의 반향력이 보조 레일에 대한 피해를 피하는 차량의 충격력을 오프셋시키고 차량이 차량의 충격력에 의해 발생되었습니다.

3. 측력을 받는 것 뒤에 플렉시블 로울러의 자발적 회전은 바퀴를 안내하고 차체가 그 자체의 방향을 보정하기 위해 도로의 방향을 따라 앞으로 움직이게 할 수 있습니다.

그림에 대한 기술
그림 1은 실용 신안의 제공된 롤러형 충돌방지 장애에 대한 구조 표현입니다 ;
그림 2는 보조 레일 유닛의 구조적 계통도입니다.

생성물 파라미터

FAQ

1. 무역업자 또는 공장입니까?
예, 우리의 공장은 산둥, 중국에 있습니다.

2. 내가 품질을 시험하고 싶으면 샘플을 얻을 수 있습니까?
예, 우리는 샘플을 제공할 것입니다.만약 당신이 품질을 시험하고 싶으면, 제게 알려 주면 i가 당신을 배열할 것입니다 샘플.

3. 오랫동안 당신의 배달 시간은 어떻습니까?
우리는 최고 배달 time.we가 큰 공장을 가지고 있는 당신을 제공하고 우리의 생산량이 달마다 10만 톤 이상일 것입니다.

4. 당신의 지불 기간이 무엇입니까?
우리는 전신환, L/C (신용장)을 받아들입니다.