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제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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| 재료: | EVA,Q345 | 색: | 노랗고 오렌지색입니다 |
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| 애플리케이션: | 도로 안전성 | 표면 처리: | 뜨겁게 침지된 채 활성화됩니다 |
| 상품 이름: | 안전 굴리기 트래픽 배리어 / 가드 레일 / 안전 롤러 | 이름: | 트래픽 안전 설비 구축 플라스틱 도로 트래픽 배리어 |
| 사이즈: | 주문 제작된 D350*H500mm(단일), 요구 | 기술: | 냉간 압연 |
| 증명하세요 :: | CIC SB,ISO9001 | 보증: | 12개월 |
| 표준: | JT/T281-2007 | 장점: | 쉽게 대체하시오 그러면 직접적으로 제조와 보내진 업체, 녹슬지 않는, 장수는 시간을 맞춥니다 |
| 주문 제작된 D350*H500mm(단일), 요구: | 팔레트, 표준 수출 패키지 또는 고객에 따라서 요구, 표준 수출 패키지 | 중량: | 중량 |
| 높이: | 900 mm,81-85mm,1100mm | 길이: | 510 mm,2000mm/1250mm,2320-5320mm |
| 타입: | 두배 버킷 또는 단일 버킷, w 빔, 3 물결 beam,single& ;이발연총, 싱글 배럴 | ||
| 하이 라이트: | 롤러 금속보 가드레일,오렌지색 금속보 가드레일,도로 굴리기 보조 레일 장애 |
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소개
국내 및 해외 교통 사고 연구 데이터에 따르면 가드레일의 보호 요구 사항을 충족하도록 합리적으로 설정하면 불필요한 재산 피해를 피하기 위해 도로 가드레일 밖으로 또는 충돌 가능성이 있는 2차 충돌을 통해 차량을 효과적으로 줄일 수 있습니다. 사상자.롤링 충돌 장벽은 주로 작은 반경 곡선 섹션, 터널 입구 전환, 인터체인지 출구 삼각형 끝 및 기타 위험한 섹션에 사용됩니다.자동차 소유의 증가는 도로가 너무 많이 달리는 차량의 압력을 견디게 하여 갑작스러운 교통 사고가 나타나기 쉽습니다.고속도로 교통사고에서는 양쪽 도로의 가드레일 충돌 관련 사고가 많다.가드레일 설계는 가드레일과 충돌하는 폭주 차량을 정상 주행 방향으로 되돌리고 충격 에너지를 최대로 흡수하여 운전자와 승객의 부상을 줄일 수 있습니다.
에틸렌 비닐 아세테이트 공중 합체 금속 빔 크래시 배리어 롤러 안전 배리어 박스 빔 난간
회전 충돌 가드레일의 최소 설정 길이
| 고속도로 등급 | 별도로 설정(중) | 랩 설정(중) |
| 고속도로, 퍼스트 클래스 하이웨이 | 70 | 15 |
| 2등급 고속도로 | 48 | 10 |
| 레벨 3 및 4 고속도로 | 28 |
1.Rotary anti-collision 난간은 노반 측면 난간, 중앙 칸막이 난간 및 작은 교량, 통로 및 암거 용 교량 난간으로 사용할 수 있습니다.
2. 회전식 충돌 방지 가드 레일의 충돌 방지 표면이 연석 높이와 일치하지 않으면 연석 높이를 높여야합니다.
3.도로변 및 중앙분할구간 노반의 치밀성은 필요에 따라 콘크리트 기초로 보강하여야 한다.
4. 회전식 충돌 방지 가드레일과 다른 유형의 가드레일 사이에 전환 처리를 수행해야 합니다.
5. 회전 배럴은 경고를 나타내는 노란색이어야 합니다.
6. 차선의 좌측이나 중앙 칸막이에 회전식 충돌방지 가드레일을 설치한 경우 반사띠의 색상은 노란색, 우측에 설치한 경우 반사띠의 색상은 흰색이어야 합니다. 차선의 측면.
옵션인 충돌 방지 가드레일은 그림과 같이 다른 가드레일의 상류 방향에서 끝 가드레일로 사용됩니다.
수평곡선반경이 아래 표의 값보다 작은 경우에는 수평곡선 구간에 회전식 충돌방지 가드레일을 설치하는 것이 바람직하다.
회전 가드 레일은 주로 기둥, 스윙 서클, 회전 배럴, 크로스 빔, 파형 빔, 반사 스트립 및 해당 연결 부품으로 구성됩니다.회전 배럴은 에틸렌 비닐 아세테이트 공중합체(EVA)와 폴리우레탄의 복합 재료로 만들어지며 탄성, 내충격성 및 내마모성이 있으며 충격 시 회전 배럴이 부서지는 것을 효과적으로 방지할 수 있습니다.배럴의 탄력성 덕분에 심한 충격을 받은 후에도 신속하게 원래 상태로 복원될 수 있습니다.Suzhou Bypass Expressway Co., Ltd.가 선택한 배럴은 주황색으로 고휘도 반사 효과와 눈길을 끄는 기능이 있어 운전자의 주의력을 효과적으로 향상시키고 사고 발생률을 줄여 차량의 안전을 보장할 수 있습니다.
특징
(1) 빠른 개방.
플러그형 및 탈착식 구조로 비상시 3분 안에 12m(2개 섹션)를 열고 밀어낼 수 있으며, 이는 표준 10m에서 10분에 걸리는 것보다 훨씬 나은 것입니다.
(2) 안전 업그레이드.
티회전 마찰을 통해 순간적인 충격 에너지는 회전 에너지와 마찰 에너지로 변환되어 차량 손상과 인명 피해를 효과적으로 줄입니다.
(3) 재료 절약.
제품의 단순한 모양은 선형 미터당 약 78kg의 재료를 사용하여 재료 비용을 크게 절감합니다. 이는 현재 시장에서 유사한 제품에 사용되는 재료의 50%~80%입니다.
(4) 아름다운 모양.
아름다운 모양과 아름다운 회전 배럴에는 좋은 시선 안내 기능이 있어 도로 외관을 개선하고 효과적으로
그 효과는 특히 밤과 비오는 날에 더 분명합니다.
(5) 설치가 용이합니다.
제품의 컴팩트한 디자인으로 장치 조립 후 현장에서 쉽게 설치할 수 있어 현장에서 소요되는 시간을 크게 줄이고 도로 관련 작업의 위험을 효과적으로 줄입니다.
(6) 간단한 유지 보수.
티회전식 버켓은 EVA 복합재료로 제작되어 화학적 부식, 노후화, 풍화에 강하고 차량 충격에도 쉽게 파손되지 않으며 수명(10년) 동안 교체할 필요가 없습니다.
생산 자격 및 시험 보고서
제품 구성품 및 명세서
회전식 충돌 방지 가드 레일은 회전 배럴, 빔, 기둥, 반사 스트립, 케이싱, 회전 코일 및 연결 부품으로 구성됩니다. 분해도는 다음과 같습니다.
주요 구성 요소
회전 충돌 가드 레일은 주로 기둥, 회전 배럴, 케이싱, 고무 쿠션, 스위블 링, 빔, 반사 스트립 및 볼트로 구성됩니다.가드레일의 측면도는 그림과 같이 기둥 1개와 설치방법 4개 기둥을 이용하여 나타내었다.
구성
롤링 안전 장벽은 에틸렌 비닐 아세테이트 공중 합체 (EVA)와 폴리 우레탄 복합 재료로 만들어졌으며 탄성, 내 충격성 및 내마모성이 있으며 충격시 회전 배럴이 부서지는 것을 효과적으로 방지 할 수 있습니다. 회전하는 배럴은 또한 심각한 충격 후에 원래 상태로 빠르게 돌아갈 수 있도록 합니다.
회전식 충돌 방지 가드레일이 외곽선을 구성합니다. 회전식 충돌 방지 가드레일 부재의 외부 치수 편차는 5% 허용됩니다.
| 디 | 151+2 -2 |
| h1 | 110+2 -2 |
| h2 | 50+1 -1 |
| h3 | 80+2 -2 |
생산 용량
새로운 회전 버킷 가드 레일의 경우 용량은 월 12-15km이며 모든 긴급 주문 요구 사항을 충족할 수 있습니다.
배송 세부
| 아니요. | 제품 사양 |
40*HQ 컨테이너
배송 능력 |
| 1. |
1000mm 컬럼 공간
장벽 크기: 350*500 MM |
280미터 |
| 2. |
700mm 컬럼 공간
장벽 크기: 350*500 MM |
240미터 |
담당자: Anna
전화 번호: +8615066810509
