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보조 레일 장벽이 주문형이게 늘이는 ISO 표준

보조 레일 장벽이 주문형이게 늘이는 ISO 표준

Brand Name: Taicheng
Model Number: 06
MOQ: 100mtr
Payment Terms: 전신환, L/C (신용장), 웨스턴 유니온
Detail Information
원래 장소:
청도
인증:
ISO
재료:
Q235 또는 Q345 등급, 에바와 PU 거품 (폴리우레탄)
색깔:
노란, 오렌지색, 주문 제작된 색
애플리케이션:
야외인 고속도로, 다리, 충돌 예방 ; 고속 도로는 보호합니다 ; 길 업스트림 통신량 세이프티
타입:
두배 버킷 또는 단일 버킷
기술:
뜨겁게 Galvanized+cold는 회전했습니다
장점:
직접적으로 제조와 보내진 업체, 쉽게 대체하고 다시 오릅니다
포장 세부 사항:
팔레트
강조하다:

주문형 회전하는 보조 레일 장애

,

ISO 회전하는 보조 레일 장애

,

Q345 고속 도로 롤러 장애

Product Description

ISO 표준 주문형 회전하는 보조 레일 장벽

 

제품 소개

 

세이프티 고속 도로 롤러 장애는 주로 회전 배럴, 기둥, 보, 스윙 링, 좌굴, 소매, 마지막, 반사 스트립과 볼트로 구성됩니다. 그것은 기둥과 보조 레일의 성능과 설치미술을 강화하기 위해 1 열과 4 행 방법을 채택합니다. 효과적으로 차가 울타리를 넘고 구동로에서 쫓아내는 것을 예방한 방식.

 

PU와 PVC가 보조 레일 장애 ISO 표준 0을 회전시킵니다

 

작업 원칙

 

회전하는 버킷이 기둥을 중심으로 자유로이 자전할 수 있도록, 세이프티 고속도로 롤러 장벽은 기둥에서 탄력적이고 충돌방지와 내마모성 회전하는 버킷을 지원하기 위해 회전 구조를 개척했습니다, 회전하는 버킷에서의 자유를 통하여 회전이 차의 충격력을 분해하여서, 보조 레일과 직각인 충격력이 보조 레일에 병렬 방향으로 분해되며, 그것이 효과적으로 이로써 효과적으로 교통 사고의 결과를 감소시키면서, 회전 배럴에 의해 흡수되고 감소됩니다.

PU와 PVC가 보조 레일 장애 ISO 표준 1을 회전시킵니다

 

제품 구성 요소와 상술

회전식 충돌방지 보조 레일은 회전 배럴, 접합부, 기둥, 반사 스트립, 케이스, 회전식 코일과 연결부분으로 구성됩니다.

분해도는 다음과 같습니다 :

 

PU와 PVC가 보조 레일 장애 ISO 표준 2를 회전시킵니다

 

제품 상술
롤러 (왕족 배럴) H240xφ350mm,H270xφ350
포스트 φ140x2200x4.5mm
대들보 100x80x4.0mm
연결 랙 430x84x70x4.0mm
U자 형상 프레임 380x70x6.0mm
선회원 φ182xφ145x2.0mm
케케묵은 버클 46x64x4.0mm
단말기 1300x230x2.0mm
Bolts&Nuts M20x60/120/140mm

 

 

회전식 충돌방지 보조 레일은 개요를 구성합니다 - 회전하는 충돌방지 보조 레일 멤버의 외부 크기의 일탈이 5%를 허락받습니다

 

설치하도록 쉽습니다

 

새로운 회전식 충돌방지 보조 레일 시리즈는 모듈 설계, 전체를 채택합니다

설치는 전문적 안내에 대한 단순하고 빠른, 어떤 필요가 아닙니다, 설치가 있습니다

안전하고 오염 없,와 설치 비용이 낮습니다.

 

PU와 PVC가 보조 레일 장애 ISO 표준 3을 회전시킵니다

 

제품 응용

PU와 PVC가 보조 레일 장애 ISO 표준 4를 회전시킵니다PU와 PVC가 보조 레일 장애 ISO 표준 5를 회전시킵니다PU와 PVC가 보조 레일 장애 ISO 표준 6을 회전시킵니다PU와 PVC가 보조 레일 장애 ISO 표준 7을 회전시킵니다

 

업체 정보

 

다정 교통 독자 연구개발, 자가 고안 내충격용 에네르기-압솔비왕 고속도로 롤러 장벽 (새로운 회전식 반대론자 -콜리션가드레일)은 재미교포 나라의 기술적 독점을 깼고, 중국의 회전식 보조 레일의 시장 격차를 메웠고, 중국의 보조 레일 기술 이정표로서의 산업에 의해 칭찬받았습니다.

 

제품은 체신부의 고속도로 시험 사이트에서 20 국내 특허 이상을 가지고 있고 성공적으로 소형차 (주택 차), 버스와 대형 트럭을 판단하는 충돌 시험을 통과했고 테스트 결과와 충돌 데이터가 국제적 선두 급에 있습니다.